力華動(dòng)態(tài)
雙頻齒輪感應(yīng)淬火生產(chǎn)線是怎樣工作的?
美國TOCCO公司曾為一個(gè)傳動(dòng)器廠設(shè)計(jì)制造了一條內(nèi)齒輪及太陽齒輪的雙頻感應(yīng)淬火生產(chǎn)線。此生產(chǎn)線由兩臺(tái)lOOkW 、lOkHz中頻固態(tài)電源組成,一臺(tái)用于內(nèi)齒輪,另一臺(tái)用于太陽齒輪;高頻電源為200kW、450kHz。
?。?)內(nèi)齒輪的淬火與回火此生產(chǎn)線內(nèi)齒輪每次卸下一件,由相對而立的兩個(gè)氣缸操縱。當(dāng)工件處于1號(hào)裝料位置, 一個(gè)接近開關(guān)動(dòng)作,使氣動(dòng)往復(fù)桿推工件到淬火工位,此工位有一個(gè)可變速度的伺服及垂直掃描的托架,齒輪到達(dá)淬火 工裝入 分度 溝部淬火 空轉(zhuǎn) 溝部冷卻 軸部淬火軸部冷卻 溝軸部回火 冷卻 排出,等速萬向節(jié)鐘形 殼感應(yīng)熱處理生產(chǎn)線Ⅱ位,另一個(gè)接近開關(guān)動(dòng)作,于是,立式掃描器將內(nèi)齒輪從往復(fù)桿上托起,并把工件放到感應(yīng)器下 面的定向位置,有兩個(gè)接近開關(guān)用作專用的定位指示,如果定錯(cuò)位置,工件即回到往復(fù)桿,以便再次裝料。錯(cuò)位Is,機(jī) 床即停止運(yùn)轉(zhuǎn),與此同時(shí),一個(gè)診斷顯示屏幕指示出工件不在淬火工位。如果內(nèi)齒輪定位正確,為工件定向工位所接受 ,掃描機(jī)構(gòu)將把它送入感應(yīng)器。一旦感應(yīng)器位于內(nèi)齒輪中,中頻電源開始進(jìn)行加熱,工件旋轉(zhuǎn),同時(shí)掃描機(jī)構(gòu)使工件下 降,使感應(yīng)器掃描并預(yù)熱內(nèi)齒輪的全長。內(nèi)齒輪中頻預(yù)熱、高頻掃描淬火。
中頻預(yù)熱完成后,掃描定位器上升,回到原來位置,電源轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)接到高頻電源,工件再次旋轉(zhuǎn)下降,將預(yù)熱過 的齒輪,用高頻進(jìn)行掃描并淬火。淬火后的內(nèi)齒輪下降到往復(fù)桿后,往復(fù)桿推工件到回火工位,其定位信號(hào)動(dòng)作與淬火 工位相同?;鼗鹗且淮渭訜岱绞?,回火時(shí)工件是旋轉(zhuǎn)著的,回火功率較小,是在齒輪高頻淬火的間段時(shí)間進(jìn)行的。
回火工序完成后,齒輪降到往復(fù)桿上,推向冷卻工位,由噴淋頭冷到裝卸溫度,煞后工件被內(nèi)齒輪圖,內(nèi)齒輪中 頻預(yù)熱、高頻掃描淬火示意圖推向分檢工位(合格或剔出)。剔出是由許多檢測裝置所確定的,如果內(nèi)齒輪被確定剔出,則裝在側(cè)面的一個(gè)氣動(dòng) 卸料桿將水平地將該齒輪推動(dòng),并滑到剔出卸料箱,如果齒輪合格則推到出料箱。
(2)太陽齒輪的淬火與回火太陽齒輪雙頻淬火。
中頻預(yù)熱及高頻加熱時(shí),工件均是旋轉(zhuǎn)的,高頻加熱后,淬火液從組合式感應(yīng)器中噴液。由于太陽齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ,在它進(jìn)入回火工位前,必須將附存的淬火液清除掉。有一個(gè)工件輕抖動(dòng)工位將太陽輪托起呈1 10。角度,并進(jìn)行抖動(dòng),將 附存的淬火液排除?;鼗鸸ば蚴褂弥蓄l,正好是高頻加熱此齒輪的時(shí)間階段?;鼗饡r(shí),工件亦轉(zhuǎn)動(dòng)著,回火后的齒輪進(jìn) 入冷卻工位,噴淋冷卻后,再次輕抖動(dòng),除水后進(jìn)入檢驗(yàn)工位,進(jìn)行合格及剔除分選。
(3)檢測儀表及其控制 掃描速度、加熱周期和淬火冷卻由程控器( Modicon 984)控制,還有輸入及輸出卡片、 程序設(shè)計(jì)器( 480中頻感應(yīng)器熱并消除應(yīng)力Gould)、伺服控制器(410 Gould)、D.C.電動(dòng)機(jī)控制器用以控制工件回轉(zhuǎn) 速度。
伺服控制器用以控制掃描速度,故障診斷屏幕顯示故障,能量監(jiān)控器提供真實(shí)能量。淬火、回火感應(yīng)器上均有接地 保護(hù),如果工件與感應(yīng)器相碰,故障會(huì)在屏幕顯示,機(jī)床會(huì)停止工作。
?。?)水冷系統(tǒng) 由不銹鋼水泵、板式換熱器、浮子式開關(guān)、水溫監(jiān)測器、自動(dòng)調(diào)溫閥等組成。