中頻感應淬火機床連桿是發(fā)動機的關鍵零件，連桿斷裂往往造成搗缸，損壞整臺發(fā)動機導致嚴重后果。一般發(fā)動機為多缸機，在通常的情

況下若某一缸連桿斷裂，曲軸還在旋轉(zhuǎn)，曲軸將帶著斷裂的連桿把發(fā)動機缸體及相關零件損壞，因此，連桿斷口的原始形貌難以收集。由于連

桿的斷口對事故失效分析來說非常重要，所以對已保存下來的失效斷口進行研究分析是非常重要的。 

    中頻感應淬火機床連桿由小頭、桿身和大頭包括蓋三部分組成，其功用是將活塞承受汽缸內(nèi)的氣體爆發(fā)壓力傳遞給曲軸，并使活塞的往復

運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力。連桿小頭通過活塞銷兩者之間有銅套與活塞體相連，連桿大頭與曲軸連桿頸相連兩者之間有連桿瓦

其機構。在發(fā)動機運動的過程中，連桿小頭中心與活塞一起做往復運動，承受活塞組產(chǎn)生的往復慣性力；連桿大頭中心與曲軸的連桿軸頸一起

做旋轉(zhuǎn)運動，承受活塞連桿組往復慣性力和不包括連桿大頭蓋在內(nèi)的連桿組旋轉(zhuǎn)質(zhì)量慣性力；桿身做復合平面運動，承受氣體壓力和往復慣性

力所產(chǎn)生的拉伸、壓縮交變應力，以及壓縮載荷和本身擺動慣性力矩所產(chǎn)生的附加彎曲應力。

    另外上述中頻感應淬火機床征復慣性力、拉伸壓縮交變應力及附加彎曲應力，均以高周循環(huán)形式作用于連桿上。因此連桿的運動情況和受

力狀態(tài)十分復雜，其應力分布。連桿的失效形式，主要以疲勞斷裂為主。疲勞斷裂是一種脆性斷裂，斷裂前無塑性變形，無任何征兆且發(fā)生突

然因此，疲勞斷裂是一種危險極大的失效形式。另外連桿斷裂后果往往比較嚴重，易造成搗缸損壞整臺發(fā)動機，有時甚*對人身安全構成威脅。