在機械工程中，磨損是導致零件更換的主要原因之一。磨損失效是一種復雜的現(xiàn)象，它既包括工件本身的內(nèi)在因素，也包括工件服役條件和環(huán)境的影響?？傊p失效是一個整體概念。

　　這里僅*工件本身內(nèi)在因素對耐磨性的影響略加討論。多數(shù)情況下，感應淬火的工伴以磨料磨損和疲勞磨損為主要失效形式，因此人們習慣上認為工件耐磨性是隨硬度的增加而提高的，但這僅在磨損時表面沒有嚴重氧化、沖擊和其他導致表面剝落的復雜因素時才是正確的。此時，硬度和耐磨性之間呈線性關(guān)系。但中國農(nóng)機院近期的試驗工作表明，材料熱處理后的耐磨性與其硬度并不成線性關(guān)系。

　　在感應淬火中，即使工件表面硬度相同，但含碳量不同，其耐磨性也有差異。即含碳量對耐磨性是有影響的。也*是說，含碳0. 6%左右的鋼件感應淬火后的耐磨性*好，而普通加熱淬火的鋼件其抗磨損能力卻是隨含碳量的增加而提高。但一般來說，在相同含碳量條件下，采用感應淬火的零件要比用普通淬火工藝的磨損量低5%～10%。但Tl0鋼和Cr12鋼感應淬火后其磨損量要比普通淬火的減少4026～60%。

　　綜上所述，工件感應淬火后的耐磨性與硬度有關(guān)。淬火硬度的高低又取決于鋼中的碳含量，與金合化程度關(guān)系不大。鋼中碳含量高的，淬火硬度也高，但并非碳含量越高耐磨性*越好?？傊撛诩兡Σ恋哪p條件下，與普遍淬火相比較，感應淬火的硬度較前者要高2～3個HRC，故感應淬火的耐磨性好。