為了解決單頻率感應(yīng)加熱再處理類似齒輪等復(fù)雜表面硬化過程中的困惑，通過不斷的探索和試驗(yàn)，逐漸出現(xiàn)了同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)。這是一種真真意義上的齒輪便面感應(yīng)淬火技術(shù)。近年來，國外的同步雙頻感應(yīng)加熱技發(fā)展迅速，已廣泛應(yīng)用于汽車及航空工業(yè)領(lǐng)域類似齒輪等復(fù)雜表面工件的熱處理當(dāng)中。同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)*是在一個感應(yīng)線圈上同時使用兩種不同頻率（高頻和中頻）對一個工件進(jìn)行熱處理。

同步雙頻感應(yīng)加熱電源包括正常功率輸出的一個HF（高頻）和一個MF（中頻）電源，采用IGBT技術(shù)，在中頻震蕩基礎(chǔ)上疊加高頻震蕩。而且HF（高頻）和MF（中頻）的功率能夠從2%*100%分別進(jìn)行連續(xù)調(diào)試，采用集成PLC控制，具有多個程序時間和功率設(shè)定，特別適合處理類似齒輪這樣的具有復(fù)雜邊牧按的作業(yè)任務(wù)。兩個頻率的輸出比例和在齒根和齒面的硬化深度可以根據(jù)工件處理要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。

節(jié)省能源、保護(hù)資源是我們永恒的目標(biāo)。減少燃料排放無論何時何地都是我們前行的目標(biāo)?！本G色“對于制造業(yè)而言，不僅僅是責(zé)任，更需要我們所有的人付出努力，而降低能耗對于制造廠商而言是發(fā)展和提高競爭優(yōu)勢的雙贏手段。對于生產(chǎn)廠商而言，不僅是降低生產(chǎn)成本，更重要的是通過采用同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)，可以很直觀的看到對環(huán)境影響的減小。而且同步雙頻感應(yīng)淬火只對工件需要處理的地方施加盡可能小的能量，從而使得工件只有極小變形。我們的目標(biāo)是致力于開發(fā)新的技術(shù)，一邊在生產(chǎn)過程中更好的節(jié)約能源，保護(hù)我們的生態(tài)環(huán)境，后真正實(shí)現(xiàn)”綠色生產(chǎn)“